Картофелекопалка транспортерная КК-01 для минитракторов

Картофелекопалка транспортерная Краян КК-1

Картофелекопалка транспортерного типа Краян КК-1 идеально подходит для работы с минитракторами отечественного и зарубежного производства мощностью от 12 до 25 лошадиных сил. Этот однорядный картофелекопатель работает благодаря транспортеру, который приводится в движение от вала отбора мощности.

Назначение

Картофелекопатель навесной Краян КК-1 предназначен для высокопроизводительной механизированной уборки картофеля и других корнеплодов, высаженных рядным способом на глубине до 15 сантиметров. Он устанавливается на трехточечную навесную систему и подключается к валу отбора мощности сзади трактора с помощью карданного вала стандартной длины.

Обратите внимание! Карданный вал приобретается отдельно и не входит в стоимость данной картофелекопалки.

Особенности картофелекопалки к минитрактору

Жесткий корпус
В корпусе картофелекопалки установлен транспортер, изготовленный из прочных металлических прутьев круглого сечения. Он собран без применения связующих элементов, а его звенья цепляются непосредственно друг за друга, что обеспечивает исключительную эффективность, надежность и долговечность. Транспортер приводится в движение через закрытый конический редуктор, а все подшипниковые узлы ведущей оси и поддерживающих роликов находятся в закрытых корпусах.

Нож
Нож изготовлен из цельного листа металла методом объемной штамповки и имеет сложную инновационную форму режущей кромки. Это обеспечивает оптимальный профиль канавки и подрезку боковых стенок, что гарантирует качественную уборку корнеплодов. В задней части корпуса установлена отбойная гребенка, задающая направление потока корнеплодов в нужную сторону.

Максимальная глубина выкапывания
Максимальная глубина выкапывания ограничивается опорными колесами, ширина колеи которых варьируется от 80 до 130 сантиметров. Кроме того, можно настроить поперечное положение копалки относительно трактора!

В целом, данная копалка для минитрактора является отличным выбором благодаря сбалансированному соотношению цены и качества.

Установка на трактор осуществляется на заднюю 3-точечную сцепку, привод осуществляется от заднего ВОМ.